2022年景德鎮市公路事業發展中心珠山分中心路面養護工程
施工招標文件關鍵內容
根據《公路工程建設項目招標投標管理辦法》的規定，現對2022年景德鎮市公路事業發展中心珠山分中心路面養護工程施工招標文件中的關鍵內容進行公開。
一、項目概況
1、本項目由2022年G351臺小線（觀音橋至白虎灣）段預防性養護工程、2022年S207蛟洵線東港段中修工程和2022年S205瑤鵝線大嶺段預防性養護工程組成。
（1）2022年G351臺小線（觀音橋至白虎灣）段預防性養護工程
本項目為路面預防性養護工程，樁號為 G351線K605+724～K609+021 段，路線全長3.297公里。實施內容及標準為：對局部路面破損路段銑刨10cm厚原瀝青混凝土路面挖除水泥穩定基層40cm厚，并填補20cm厚水泥穩定下基層+20cm厚水泥穩定上基層+6cm厚中粒式瀝青混凝土+4cm厚細粒式瀝青混凝土，再對路面整體罩面3cm厚細粒式改性瀝青混凝土。完善該路段標志牌及路面標線。
（2）2022年S207蛟洵線東港段中修工程
本項目為路面中修工程，樁號為S207線 K27+932～K30+932段，路線全長3公里。實施內容及標準為：銑刨5cm厚原瀝青混凝土面層再整體鋪筑6cm中粒式瀝青混凝土下面層+4cm細粒式瀝青混凝土上面層。局部破損嚴重路段挖除40cm厚原路面基層并回填20cm厚水泥穩定下基層+20cm厚水泥穩定上基層；完善交通標志標線工程；在樁號為K28+600處新建一道φ80的10米長圓管涵涵洞。
（3）2022年S205瑤鵝線大嶺段預防性養護工程
本項目為路面預防性養護工程，樁號為S205線K59+700～K63+602 段，路線全長3.902公里。 實施內容及標準為：對于路面破損嚴重路段銑刨原瀝青混凝土面層10cm厚并挖除原水泥穩定基層40cm厚，再填補20cm水泥穩定下基層+ 20cm水泥穩定上基層+ 6cm中粒式瀝青混凝土面層（AC-20C）+4cm中粒式瀝青混凝土面層(AC-16C），最后整體罩面3cm細粒式瀝青混凝土面層（AC-13）。完善改路段標志標線工程；對于K63+200處新增一道φ80的圓管涵。
本項目總投資約為1498.25萬元，其中建安費1278.33萬元，計劃工期為3個月。
2、招標范圍:施工圖范圍內的路基工程（詳見工程量清單）。
3、標段劃分：本項目劃分為一個標段。
二、投標人資格要求
1、本次招標要求投標人須具有獨立法人資格，持有效的營業執照、安全生產許可證；具備建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包叁級及以上資質或交通行政主管部門頒發的公路養護工程施工二類乙級資質；項目經理為本單位職工（具備公路工程專業貳級及以上注冊建造師，公路工程相關專業中級及以上職稱并持有安全生產考核合格“B”類證書）；項目總工為本單位職工(具備公路工程相關專業中級及以上職稱并持有安全生產考核合格“B”類證書)；近五年內(2017年7月至2022年6月，以交工驗收證書簽發時間為準)獨立承接并完成過至少一個類似工程業績，并在人員、設備、信譽、資金等方面具有相應的施工能力(詳見招標文件附錄1-6)。
投標人應進入交通運輸部"全國公路建設市場信用信息管理系統(http://glxy.mot.gov.
cn)"中的公路工程施工資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
2、本次招標不接受聯合體投標。
3、每個投標人最多可對 1 個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為 最高 信用等級的投標人，最多可對 1 個標段投標，每個投標人允許中 1 個標。對投標人信用等級的認定條件為：根據“江西省交通運輸廳關于發布2021年度全省交通建設市場信用評價結果的公告”中普通公路施工企業主體二類信用評價結果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱 “信用等級”，除特別說明外均為此含義）。信用等級為D級的投標人不具有投標資格；未被評價的投標人，其信用等級根據江西省公路水運建設市場從業單位信用管理暫行辦法確定。
4、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
5、在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
三、評標辦法：本項目采用技術評分最低標價法（詳見附錄7）
四、聯系方式
招標人名稱：景德鎮市公路事業發展中心珠山分中心
聯系人：許女士
聯系電話：***
招標代理：江西亙美工程技術有限公司
代理機構聯系人：胡先生
聯系電話：***
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施工企業資質等級要求 |
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同時具備： a、具有獨立法人資格、持有有效的營業執照和安全生產許可證； b、具備建設行政主管部門頒發的公路工程施工總承包叁級及以上資質或交通行政主管部門頒發的公路養護工程施工二類乙級資質。 |
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財務要求 |
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無 |
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業績要求 |
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近五年內(2017年7月至2022年6月，以交工驗收證書簽發時間為準)獨立承接并完成過一個單項合同金額1000萬元及以上的二級及以上公路新改建、大中修或預防性養護工程施工業績（必須為瀝青混凝土路面）。 三項業績證明材料（同時提供）： 1、中標通知書掃描件； 2、施工合同掃描件； 3、交工驗收證書或竣工驗收報告掃描件。 |
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信譽要求 |
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①未受到責令停產、停業的行政處罰或未處于財務被接管、凍結、破產狀態的情況。 ②未被江西省交通運輸廳及以上管理部門取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省公路建設市場且處于有效期內。 ③未出現暫扣或吊銷企業資質的處罰情況。 ④無對本項目有重大影響的訴訟案件。 ⑤近3年內未發生騙取中標或嚴重違約或工程施工中存在有重大工程質量事故或重、特大安全事故的情況。 ⑥在江西省交通建設市場信用信息管理系統最新發布的信用評價結果中未被評為D級。 ⑦在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。 |
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人員 |
數量 |
資格要求 |
在崗要求 |
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項目 經理 |
1 |
1、具備公路工程相關專業中級及以上職稱、公路工程專業貳級及以上注冊建造師、持有安全生產考核合格“B”類證書。 2、中標后未經招標人同意，不得擅自更換。 |
無在崗項目(指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離) |
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項目 總工 |
1 |
1、具備公路工程相關專業中級及以上職稱、持有安全生產考核合格“B”類證書。 2、中標后未經招標人同意，不得擅自更換。 |
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其他要求 |
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無 |
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條款號 |
評審因素與評審標準 |
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1 |
評標辦法 |
評標價相等時，評標委員會依次按照以下優先順序推薦中標候選人或確定中標人： （1） 投標報價低的投標人優先； （2） 被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為較高信用等級的投標人優先； （3） 商務和技術得分較高的投標人優先。 |
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2.1.1 2.1.3 2.1.1 2.1.3 |
形式評審與響應性評審標準 形式評審與響應性評審標準 |
第一個信封（商務及技術文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a. 投標函按招標文件規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、工期、工程質量要求及安全目標； b. 投標函附錄的所有數據均符合招標文件規定； c. 投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。 （2） 投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3） 與申請資格預審時比較，投標人發生合并、分立、破產等重大變化的，仍具備資格預審文件規定的相應資格條件且其投標未影響招標公正性： a. 投標人應提供相關部門的合法批件及企業法人營業執照和資質證書等證件的副本變更記錄復印件； b. 投標人仍然滿足資格預審文件中規定的資格預審條件最低要求 （資質、業績、人員、信譽、財務等））； c. 與所投標段的其他投標人不存在控股、管理關系或單位負責人為同一人的情況；與招標人也不存在利害關系并可能影響招標公正性。 （4）投標人按照招標文件的規定提供了投標保證金： a.投標保證金金額符合招標文件規定的金額，且投標保證金有效期不少于投標有效期； b.若投標保證金采用現金或支票形式提交，投標人應在遞交投標文件截止時間之前，將投標保證金由投標人的基本賬戶轉入招標人指定賬戶； C.若投標保證金采用銀行保函形式提交，銀行保函的格式、開具保函的銀行均滿足招標文件要求。 （5） 投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的，須提交授權委托書，且授權人和被授權人均在授權委托書上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （6） 投標人法定代表人親自簽署投標文件的，提供了法定代表人身份證明，且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名，未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 （7） 投標人以聯合體形式投標時，聯合體滿足招標文件的要求： a. 未進行資格預審的，投標人按照招標文件提供的格式簽訂了聯合體協議書，明確各方承擔連帶責任，并明確了聯合體牽頭人； b. 已進行資格預審的，投標人提供了資格預審申請文件中所附的聯合體協議書復印件，且通過資格預審后的聯合體無成員增減或更換的情況。 （8） 投標人如有分包計劃，符合招標文件第二章“投標人須知” 第 1.11 款規定，且按招標文件第九章“投標文件格式”的要求填寫了“擬分包項目情況表”。 （9） 同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件，但招標文件要求提交備選投標的除外。 （10） 投標文件中未出現有關投標報價的內容。 （11） 投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規定的時限。 （12） 投標文件對招標文件的實質性要求和條件作出響應。 （13） 權利義務符合招標文件規定： a. 投標人應接受招標文件規定的風險劃分原則，未提出新的風險劃分辦法； b. 投標人未增加發包人的責任范圍，或減少投標人義務； c. 投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法； d. 投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議； e. 投標人在投標活動中無欺詐行為； f.投標人未對合同條款有重要保留。 （14）投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知” 第 3.7.4 項規定。 第二個信封（報價文件）評審標準： （1）投標文件按照招標文件規定的格式、內容填寫，字跡清晰可辨： a. 投標函按招標文件規定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號（如有）、投標價（包括大寫金額和小寫金額）； b. 已標價工程量清單說明文字與招標文件規定一致，未進行實質性修改和刪減； c. 投標文件組成齊全完整，內容均按規定填寫。 （2） 投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全，符合招標文件規定。 （3） 投標報價或調價函中的報價未超過招標文件設定的最高投標限價（如有）。 （4） 投標報價或調價函中報價的大寫金額能夠確定具體數值。 （5） 同一投標人未提交兩個以上不同的投標報價，但招標文件要求提交備選投標的除外。 （6） 投標人若提交調價函，調價函符合招標文件第二章“投標人須知”第 3.2.6 項要求。 （7） 投標人若填寫工程量固化清單，填寫完畢的工程量固化清單未對工程量 固化清單電子文件中的數據、格式和運算定義進行修改；工程量固化清單中的投標報價和投標函大寫金額報價一致。 （8） 投標文件正、副本份數符合招標文件第二章“投標人須知”第3.7.4 項規 定。 |
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2.1.2 |
資格評審標準 |
（1） 投標人具備有效的營業執照、資質證書、安全生產許可證。 （2） 投標人的資質等級符合招標文件規定。 （3） 投標人的財務狀況符合招標文件規定。 （4） 投標人的類似項目業績符合招標文件規定。 （5）投標人的信譽符合招標文件規定。 （6） 投標人的項目經理和項目總工資格、在崗情況符合招標文件規定。 （7） 投標人的其他要求符合招標文件規定。 （8） 投標人不存在第二章“投標人須知”第 1.4.3 項或第 1.4.4 項規定的任何一種情形。 （9） 投標人符合第二章“投標人須知”第 1.4.5 項規定。 （10）以聯合體形式參與投標的，聯合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；獨立參與投標的，投標人未同時參加聯合體在同一標段中投標。 |
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2.2.1 |
第一個信封評分分值構成(總分100分) |
施工組織設計：38分 業績：25分 信譽信用：15分 主要人員：22分 |
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2.2.3 |
第二個信封詳細評審標準 |
評標價計算公式： 評標價＝修正后的投標報價 |
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3.2.4 |
通過第一個信封詳細評審的投標人數量 |
按照投標人的商務和技術得分由高到低排序，選擇前3名通過詳細評審 |
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評分因素與權重分值及評分標準 |
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條款號 |
評分因素 |
評分因素權重分值 |
各評分因素細分項及評分標準 |
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2.2.2(1) |
施工組織設計 |
38分 |
1、滿足基本要求得20分。 2、總體施工組織布置及規劃加分(3分): 組織布置及規劃科學合理加2.1-3分，較合理加1.1-2分，一般加0-1分。 3、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施加分(3分)： 施工方案及措施等科學合理加2.1-3分,較合理加1.1-2分，一般加0-1分。 4、工期保證體系及保證措施加分(3分)： 工期保證體系及措施科學合理加2.1-3分，較合理加1.1-2分，一般加0-1分。 5、工程質量管理體系及保證措施加分(3分)： 質量保證體系及措施科學合理加2.1-3分，較合理加1.1-2分，一般加0-1分。 6、安全生產管理保證體系及保證措施、項目風險預測與防范、事故應急預案 等措施加分(3分)： 安全生產管理保證體系及保證措施、項目風險預測與防范、事故應急預案等措施科學合理加2.1-3分，較合理加1.1-2分，一般加0-1分。 7、環境保護、水土保持、標準化管理、文明施工保證體系及措施加分(3分)：環境保護、水土保持、標準化管理、文明施工保證體系及措施科學合理加2.1-3分，較合理加1.1-2分，一般加0-1分。 |
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2.2.2(2) |
業績 |
25分 |
1、投標人近五年內(2017年7月至2022年6月，以交工驗收證書簽發時間為準)承接并完成過一個單項合同金額1000萬元及以上的二級及以上公路新改建、大中修或預防性養護工程施工業績（必須為瀝青混凝土路面）的，得基本分15分； 2、符合條件的業績每增加1個加5分，最多加10分。 業績證明材料（同時提供）：中標通知書掃描件、施工合同掃描件、交工驗收證書或竣工驗收報告掃描件，共三項證明材料。 |
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2.2.2(3) |
信譽信用 |
15分 |
1、江西省2021年度公路施工企業主體二類信用評價等級為AA得15分； 2、江西省2021年度公路施工企業主體二類信用評價等級為A得14分； 3、江西省2021年度公路施工企業主體二類信用評價等級為B得12分； 4、江西省2021年度公路施工企業主體二類信用評價等級為C得10分。 (信用評價結果以江西省交通運輸廳官方網站發布的2021年度公路施工企業主體二類信用評價結果為準，投標人須提供江西省交通運輸廳官方網站網絡截圖等證明材料。未參與江西省2021年度公路施工企業主體二類信用評價的投標人按B級對待。) |
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2.2.2(4) |
主要人員 |
22分 |
1、項目經理：滿足資格審查條件得10分；具備公路工程專業壹級注冊建造師的加5分。 2、項目總工：滿足資格審查條件得5分；具備公路相關專業高級工程師及以上職稱的加2分。 評審依據：項目經理建造師證書及職稱證書和項目總工職稱證書掃描件或電子版證書。 |
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需要補充的其他內容：無 |
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本次評標采用技術評分最低標價法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件的施工組織設計、主要人員、業績、信譽信用等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規定數量以內的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人，或根據招標人授權直接確定中標人，但投標報價低于其成本的除外。評標價相等時，評標委員會應按照評標辦法前附表規定的優先次序推薦中標候選人或確定中標人。
2.1.1形式評審標準：見評標辦法前附表；
2.1.2資格評審標準：見評標辦法前附表；
2.1.2 資格評審標準：見資格預審文件第三章“資格審查辦法”詳細審查標準（適用于已進行資格預審的）。
2.1.3響應性評審標準：見評標辦法前附表。
2.2.1第一個信封評分分值構成
(1)施工組織設計：見評標辦法前附表；
(2)業績：見評標辦法前附表；
(3)信譽信用：見評標辦法前附表；
(4)主要人員：見評標辦法前附表。
2.2.2第一個信封評分評分標準
(1)施工組織設計：見評標辦法前附表；
(2)業績：見評標辦法前附表；
(3)信譽信用：見評標辦法前附表；
(4)主要人員：見評標辦法前附表。
2.2.3第二個信封詳細評審標準：見評標辦法前附表。
3.1.1評標委員會可以要求投標人提交第二章“投標人須知”第3.5.1項至第3.5.6項規定的有關證明和證件的原件，以便核驗。評標委員會依據本章第2.1款規定的標準對投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應否決其投標。
3.2.1 評標委員會按本章第2.2款規定的量化因素和分值進行打分，并計算出各投標人的商務和技術得分。
(1)按本章第2.2.2項(1)目規定的評審因素和分值對施工組織設計部分計算出得分A；
(2)按本章第2.2.2項(2)目規定的評審因素和分值對業績部分計算出得分B；
(3)按本章第2.2.2項(3)目規定的評審因素和分值對信譽信用部分計算出得分C;
(4)按本章第2.2.2項(4)目規定的評審因素和分值對主要人員部分計算出得分D。
3.2.2投標人的商務和技術得分=A+B+C+D。
3.2.3評標委員會按照投標人的商務和技術得分由高到低排序，排名在評標辦法前附表規定數量以內的投標人，其投標文件第一個信封(商務及技術文件)通過詳細評審。
3.2.4通過投標文件第一個信封(商務及技術文件)初步評審的投標人不少于3個且未超過評標辦法前附表第3.2.4項規定數量的，均通過投標文件第一個信封(商務及技術文件)詳細評審，不再對投標人的商務和技術文件進行評分。
3.3 第二個信封開標
第一個信封(商務及技術文件)評審結束后，招標人將按照第二章“投標人須知”第5.1款規定的時間和地點對通過投標文件第一個信封(商務及技術文件)評審的投標文件第二個信封(報價文件)進行開標。
3.4 第二個信封初步評審
3.4.1評標委員會依據本章第2.1.1項、第2.1.3項規定的評審標準對投標文件第二個信封(報價文件)進行初步評審。有一項不符合評審標準的，評標委員會應否決其投標。
3.4.2投標報價有算術錯誤的，評標委員會按以下原則對投標報價進行修正，修正的價格經投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的，評標委員會應否決其投標。
(1)投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的，以大寫金額為準；
(2)總價金額與依據單價計算出的結果不一致的，以單價金額為準修正總價，但單價金額小數點有明顯錯誤的除外;
(3)當單價與數量相乘不等于合價時，以單價計算為準，如果單價有明顯的小數點位置差錯，應以標出的合價為準，同時對單價予以修正；
(4)當各子目的合價累計不等于總價時，應以各子目合價累計數為準，修正總價。
3.4.3 工程量清單中的投標報價有其他錯誤的，評標委員會按以下原則對投標報價進行修正，修正的價格經投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的，評標委員會應否決其投標。
(1)在招標人給定的工程量清單中漏報了某個工程子目的單價、合價或總額價，或所報單價、合價或總額價減少了報價范圍，則漏報的工程子目單價、合價和總額價或單價、合價和總額價中減少的報價內容視為已含入其他工程子目的單價、合價和總額價之中。
(2)在招標人給定的工程量清單中多報了某個工程子目的單價、合價或總額價，或所報單價、合價或總額價增加了報價范圍，則從投標報價中扣除多報的工程子目報價或工程子目報價中增加了報價范圍的部分報價。
(3)當單價與數量的乘積與合價(金額)雖然一致，但投標人修改了該子目的工程數量，則其合價按招標人給定的工程數量乘以投標人所報單價予以修正。
3.4.4 修正后的最終投標報價若超過最高投標限價(如有)，評標委員會應否決其投標。
3.5 第二個信封詳細評審
3.5.1 評標委員會按本章第 2.2 款規定的量化因素和標準進行價格折算，計算出評標價，并編制價格比較一覽表。
3.5.2 評標委員會發現投標人的報價明顯低于其他投標報價，使得其投標報價可能低于其個別成本的，應要求該投標人作出書面說明并提供相應的證明材料。投標人不能合理說明或不能提供相應證明材料的，由評標委員會認定該投標人以低于成本報價競標，并否決其投標。
3.6 投標文件相關信息的核查
3.6.1 在評標過程中，評標委員會應查詢交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統”，對投標人的資質、業績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級等信息進行核實。若投標文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統”發布的信息不符，使得投標人的資格條件不符合招標文件規定的，評標委員會應否決其投標。
3.6.2 評標委員會應對在評標過程中發現的投標人與投標人之間、投標人與招標人之間存在的串通投標的情形進行評審和認定。投標人存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的，評標委員會應否決其投標。
(1)有下列情形之一的，屬于投標人相互串通投標：
a.投標人之間協商投標報價等投標文件的實質性內容；
b.投標人之間約定中標人；
c.投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標；
d.屬于同一集團、協會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協同投標；
e.投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯合行動。
(2)有下列情形之一的，視為投標人相互串通投標：
a.不同投標人的投標文件由同一單位或個人編制；
b.不同投標人委托同一單位或個人辦理投標事宜；
c.不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人；
d.不同投標人的投標文件異常一致或投標報價呈規律性差異；
e.不同投標人的投標文件相互混裝；
f.不同投標人的投標保證金從同一單位或個人的賬戶轉出。
(3)有下列情形之一的，屬于招標人與投標人串通投標：
a.招標人在開標前開啟投標文件并將有關信息泄露給其他投標人;
b.招標人直接或間接向投標人泄露標底、評標委員會成員等信息；
c.招標人明示或暗示投標人壓低或抬高投標報價；
d.招標人授意投標人撤換、修改投標文件；
e.招標人明示或暗示投標人為特定投標人中標提供方便；
f.招標人與投標人為謀求特定投標人中標而采取的其他串通行為。
(4)投標人有下列情形之一的，屬于弄虛作假的行為：
a.使用通過受讓或租借等方式獲取的資格、資質證書投標；
b.使用偽造、變造的許可證件；
c.提供虛假的財務狀況或業績；
d.提供虛假的項目負責人或主要技術人員簡歷、勞動關系證明；
e.提供虛假的信用狀況；
f.其他弄虛作假的行為。
3.7 投標文件的澄清和說明
3.7.1 在評標過程中，評標委員會可以書面形式要求投標人對投標文件中含義不明確的內容、明顯文字或計算錯誤進行書面澄清或說明。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清、說明。投標人不按評標委員會要求澄清或說明的，評標委員會應否決其投標。
3.7.2 澄清和說明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實質性內容(算術性錯誤的修正除外)。投標人的書面澄清、說明屬于投標文件的組成部分。
3.7.3 評標委員會不得暗示或誘導投標人作出澄清、說明，對投標人提交的澄清、說明有疑問的，可以要求投標人進一步澄清或說明，直至滿足評標委員會的要求。
3.7.4 凡超出招標文件規定的或給發包人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標時不予考慮。
3.8 不得否決投標的情形
投標文件存在第二章“投標人須知”第 1.12.3 項所列情形的，均視為細微偏差，評標委員
會不得否決投標人的投標，應按照第二章“投標人須知”第 1.12.4 項規定的原則處理。
3.9 評標結果
3.9.1 除第二章“投標人須知”前附表授權直接確定中標人外，評標委員會按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人，并標明排序。
3.9.2 評標委員會完成評標后，應向招標人提交書面評標報告。
浙公網安備 33010602000172號