1.招標條件
本次招標項目昌江航道提升工程（以下簡稱“本項目”）項目工程可行性研究已由江西省發(fā)展和改革委員會以贛發(fā)改交通〔2023〕845號文件批準建設,初步設計已由江西省發(fā)展和改革委員會以贛發(fā)改投資〔2023〕923 號文批復。項目業(yè)主為江西省港口集團有限公司，建設資金來自中央補助資金、地方政府配套資金、省財政廳安排省港口集團的發(fā)展專項資金及企業(yè)自有資金，資金已落實，招標人為江西省港口集團有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的代建與監(jiān)理一體化服務進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況
昌江航道提升工程起點位于上饒市鄱陽縣姚公渡大橋，終點為景德鎮(zhèn)市呂蒙大橋下游0.5公里處。建設規(guī)模：航道提升總長度 77公里，拆除已有樞紐2座，新建航運樞紐1座；拆除橋梁5座，重建橋梁4座；新建航標、纜線、航道管理、智慧化等配套工程和庫區(qū)防護、生態(tài)修復等其他工程。項目概算總投資37.61億元。
本次招標項目設 1 個標段,即SCJ-DJ標。
項目計劃開工時間為2024 年3月。代建監(jiān)理服務期 72 個月，其中施工期48個月，缺陷責任期24個月。
3.2 本次招標項目接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：
3.2.1聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家，聯(lián)合體牽頭人應為具有相應監(jiān)理資質(zhì)的單位。
3.2.2聯(lián)合體各方必須按提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務；
3.2.3聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本招標項目中投標。
3.2.4聯(lián)合體投標人以各成員在江西省交通運輸廳發(fā)布的2022年度全省水運工程監(jiān)理信用評價結(jié)果中信用等級較低的單位確定，當年未參與評價的按B級確定。
3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.4 在“信用中國”網(wǎng)站（ http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。
3.5在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請2024年2月 5 日至2024年2月 29日（北京時間，下同）在江西省公共資源交易平臺電子交易系統(tǒng)（http://ggzy.jiangxi.gov.cn/）中的“交通工程（非自動評審類）”使用CA數(shù)字證書下載招標文件和相關資料。若以聯(lián)合體形式投標的，應由聯(lián)合體牽頭人負責。
4.2 用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易平臺首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關于優(yōu)化提升交通項目招投標工作效能的通知》、 《省公共資源交易中心關于不見面開標系統(tǒng)啟用注意事項的通知》。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1 招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標預備會。
5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024年2月29日09時30分。投標人應于投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本項目采用“不見面開標”系統(tǒng)，各投標人的法定代表人或委托代理人無需到達開標現(xiàn)場。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易平臺-交易主體登錄-交通非自動評審-其他類型（投標人）-不見面開標大廳（具體操作詳見江西省公共資源交易中心不見面開標大廳投標人操作手冊（交通），下載地址：江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊），否則無法進入后續(xù)的開標環(huán)節(jié)，因此引起的一切后果由投標人自行承擔。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺（https://ggzy.jiangxi.gov.cn/）、江西省交通運輸廳（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省國有企業(yè)采購交易服務平臺（https://www.jxgqcg.com/）、江西省港口集團有限公司（http://www.jxsgkjt.com）網(wǎng)站上發(fā)布，招標文件的關鍵內(nèi)容同時在上述網(wǎng)站公開。
7.聯(lián)系方式
招 標 人：江西省港口集團有限公司
地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓
郵 編：330008
聯(lián) 系 人：胡工
電 話：***
郵 箱：188610496@qq.com
招標代理：江西省機電設備招標有限公司
地 址：江西省南昌市省政府北二路92號咨詢大廈
郵 編：330046
聯(lián) 系 人：樂斌
電 話：***
電子郵箱：jz1@jxzxtz.com
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱：國泰新點軟件股份有限公司
聯(lián)系電話：400-998-0000
昌江航道提升工程代建與監(jiān)理一體化服務招標公告.pdf
昌江航道提升工程代建與監(jiān)理一體化服務招標文件關鍵內(nèi)容公開.pdf
2024年2月5日
資質(zhì)要求 |
投標人應同時具備以下條件： 1.具有獨立法人資格，持有效的營業(yè)執(zhí)照； 2.具有交通運輸主管部門頒發(fā)的水運工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。 |
如是聯(lián)合體投標，其聯(lián)合體牽頭人應滿足下列第1、2條要求： 1.具有獨立法人資格，持有效的營業(yè)執(zhí)照； 2.具有交通運輸主管部門頒發(fā)的水運工程甲級監(jiān)理資質(zhì)。 其聯(lián)合體成員應滿足下列第1條要求： 1.具有獨立法人資格，持有效的營業(yè)執(zhí)照。 |
財務要求 |
無 |
附錄3：資格審查條件（業(yè)績最低要求）
業(yè)績要求 |
投標人業(yè)績應滿足[如是聯(lián)合體投標，其牽頭人應滿足下列要求]： 近5年（指2019年1月1日至招標公告發(fā)布前1日，下同）至少完成過1個1000噸級及以上的水運主體工程[港口工程或船閘工程或航運（電）工程或航道整治工程]的施工監(jiān)理業(yè)績。 |
注：船閘工程或航運（電）工程或航道整治工程的1000噸級為Ⅲ級船閘或航道。
信譽要求 |
投標人應同時滿足下列要求[如是聯(lián)合體投標的，其牽頭人和成員應同時滿足下列要求]： ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標資格或禁止進入江西省交通建設市場且處于有效期內(nèi)。 ②在江西省交通運輸廳發(fā)布的2022年度全省水運工程監(jiān)理信用評價結(jié)果中未被評為D級。 ③未被責令停業(yè)、暫扣或者吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書。 ④未進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或存在其他喪失履約能力的情形。 ⑤在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 ⑥在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 ⑦投標人及其法定代表人、委托代理人（如有）、擬委任的項目負責人（總監(jiān)理工程師）在近三年（2021年1月1日至招標公告發(fā)布前1日，下同）內(nèi)無行賄犯罪行為。 |
附錄5：資格審查條件（項目負責人（總監(jiān)理工程師）資格最低要求）
人員 | 數(shù)量（人） | 資格要求 | 在崗要求 |
項目負責人（總監(jiān)理工程師） | 1 | 1.副高級工程師技術職稱； 2.持有住房和城鄉(xiāng)建設部注冊監(jiān)理工程師資格證書且注冊專業(yè)為港口與航道工程，或人力資源和社會保障部、交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師職業(yè)資格證書（交通運輸工程專業(yè)），或交通運輸部頒發(fā)的水運工程監(jiān)理工程師資格證書。 | 無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離） |
浙公網(wǎng)安備 33010602000172號