1.招標條件
本招標項目九江港彭澤港區紅光作業區恒晉物流公用碼頭工程（以下簡稱“本項目”）已經彭澤縣發展和改革委員會備案批準（項目編碼：2311-360430-04-01-941713）。項目業主為九江恒晉公用碼頭有限公司，招標人為江西省港口集團有限公司。建設資金來源為企業自籌和銀行貸款，其中企業自籌30%，銀行貸款70%，資金已落實。項目已具備招標條件，現對本項目初步設計進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
九江港彭澤港區紅光作業區恒晉物流公用碼頭工程位于江西省九江市彭澤縣彭湖灣工業園，本工程擬建設2個10000噸級散貨泊位（水工結構按靠泊15000DWT船舶進行設計），陸域占地面積約248.9畝，設計年通過能力2150萬噸，占用長江岸線320m。
本項目主要建設內容有：碼頭樁臺、固定引橋、皮帶機廊道、上堤路、變電所平臺、陸域道路、倉庫、生產及輔助建筑物等。估算總投資106363.22萬元。
2.2標段劃分及招標范圍
本次招標劃分為1個標段即GHJ-CSJ標，招標范圍及主要工作內容見下表所示：
項目名稱 | 標段 | 招標范圍 |
九江港彭澤港區紅光作業區恒晉物流公用碼頭工程初步設計招標 | GHJ-CSJ | 主要工作內容包括： 1.九江港彭澤港區紅光作業區恒晉物流公用碼頭工程的工程勘察（含初測、初勘、詳測、詳勘及對工程進行測量，對工程建設地址的地質、水文等情況進行調查等工作）、初步設計及概算文件編制，招標技術規格書、模擬工程量清單編制，技術交底、施工現場服務等工作。 2.負責組織實施相關的專題研究，包括安全預評價、職業病危害預評價、防洪補救措施專項設計、消防專項設計、職業病防護設施設計專篇等。 |
2.3服務期限
初步設計服務期：2024年11月1日提交初步設計初稿，專家評審后15天內提交初步設計終稿。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格，持有有效的營業執照，具備的資質要求、業績要求、信譽要求、項目負責人資格要求、其他要求見附表1至附表5。
3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：
3.2.1聯合體所有成員數量不得超過2家，聯合體各方必須具有獨立法人資格，聯合體投標人須在投標截止時間前組成，并在投標文件中提交聯合體協議；
3.2.2各標段的聯合體牽頭人資質應符合附表1相應的牽頭人資質要求；
3.2.3聯合體投標人以各成員在江西省交通運輸廳發布的2023年度全省交通建設市場信用評價結果（水運工程設計企業）信用等級較低的單位確定，當年未參與評價的按B級確定。
3.2.4聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本招標項目同一標段中投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.4在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
3.5在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單的投標人不得參加投標。
4.技術成果經濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術成果 不給予 經濟補償。
5.招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者，請于2024年8月19日至2024年9月12日（北京時間，下同）在江西省公共資源交易平臺電子交易系統（（https://www.jxsggzy.cn/）中的“交通非自動評審”業務模塊（注：投標人必須添加身份“其他類型（投標人）”，并按照“交通非自動評審”有關操作流程進行投標）使用CA數字證書下載招標文件和相關資料。聯合體投標人由聯合體牽頭人負責招標資料下載。
5.2用戶類型獲取方式及系統操作請參閱江西省公共資源交易平臺首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關于優化提升交通項目招投標工作效能的通知》《省公共資源交易中心關于不見面開標系統啟用注意事項的通知》。
6.投標文件的遞交及相關事宜
6.1招標人不組織工程現場踏勘和召開投標預備會。
6.2投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024年9月12日09時30分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄交易系統，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統的時間即為投標文件遞交時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可識別格式的投標文件，交易系統將予以拒收。
6.3本項目采用“不見面開標”系統，各投標人的法定代表人或委托代理人無需到達開標現場。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易平臺-交易主體登錄-其他類型（投標人）-交通非自動評審-不見面開標大廳（具體操作詳見江西省公共資源交易中心不見面開標大廳投標人操作手冊（交通），下載地址：江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊），否則無法進入后續的開標環節，因此引起的一切后果由投標人自行承擔。
6.4聯合體投標人應由聯合體牽頭人負責投標文件的制作、生成及上傳。
7.發布公告的媒介
本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺（https://www.jxsggzy.cn/）、江西省交通運輸廳（http://jt.jiangxi.gov.cn/）、江西省國有企業采購交易服務平臺（https://www.jxgqcg.com/）、江西省港口集團有限公司（http://www.jxsgkjt.com）網站上發布，招標文件的關鍵內容同時在上述網站公開。
8.聯系方式
招 標 人：江西省港口集團有限公司
地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓
郵 編：330000
聯 系 人：胡工
電 話：***
電子郵箱：188610496@qq.com
招標代理機構：江西省港航造價咨詢有限公司
地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓
郵政編碼：330000
聯 系 人：英工
電 話：***
電子郵件：jxsghzjzx11@163.com
行政監督部門：江西省交通運輸廳
地 址：江西省南昌市紅谷灘新區臥龍路1999號
電 話：***
傳 真：***
紀檢監察：江西省港口集團有限公司紀委辦公室
地 址：江西省南昌市撫河北路249號交通科技大樓
電 話：***
交易系統軟件服務商名稱：國泰新點軟件股份有限公司
客服聯系電話：***
九江港彭澤港區紅光作業區恒晉物流公用碼頭工程初步設計招標公告.pdf
九江港彭澤港區紅光作業區恒晉物流公用碼頭工程初步設計招標文件關鍵內容公開.pdf
2024年8月19日
附表1：資格審查條件（資質最低條件）
資質等級要求 |
GHJ-CSJ標投標人資質應同時滿足[如是聯合體投標，其牽頭人應滿足下列第（1）項要求]： （1）具有建設主管部門頒發的水運行業（港口工程）設計專業甲級資質，或水運行業設計甲級資質，或工程設計綜合甲級資質。 （2）具有建設主管部門頒發的工程勘察巖土工程專業甲級，或工程勘察綜合甲級資質。 |
附表2：資格審查條件（業績最低要求）
業績要求 |
GHJ-CSJ標投標人業績應滿足： 近5年（指2019年1月1日至招標公告發布前1日，下同）內至少完成過1個新建或改擴建的2000噸級及以上碼頭工程初步設計或施工圖設計的項目業績[以初步設計批復（備案）時間或施工圖設計批復時間為準，下同]。 |
附表3：資格審查條件（信譽最低要求）
標段 | 信譽要求 |
GHJ-CSJ | （1）未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內的投標資格或禁止進入江西省水運建設市場且處于有效期內。 （2）在江西省交通運輸廳發布的2023年度全省交通建設市場信用評價結果（水運工程設計企業）中未被評為D級。 （3）未被責令停業、暫扣或者吊銷執照、或吊銷許可證。 （4）未進入清算程序，或被宣告破產，或存在其他喪失履約能力的情形。 （5）在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入嚴重違法失信企業名單。 （6）在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執行人名單。 （7）投標人及其法定代表人、委托代理人（如有）、擬委任的項目負責人在近3年內（指2021年1月1日至招標公告發布前1日，下同）無行賄犯罪記錄。 |
附表4：資格審查條件（項目負責人資格最低要求）
標段 | 人員 | 數量 | 資 格 要 求 |
GHJ-CSJ | 項目負責人 | 1 | 副高級及以上職稱，至少完成過1個碼頭工程初步設計或施工圖設計的項目負責人或技術負責人的業績。 |
附表5：資格審查條件（其他要求）
其他要求 |
無 |
浙公網安備 33010602000172號