| 公告發布日期： | 2024/12/05 19:20:16 | ||
| 項目編號： | 37____ ______-____ | ||
| 項目名稱: | 青島國際郵輪港區二號碼頭及配套工程（二號碼頭城市岸線環境整治工程） | ||
| 工程地點: | 青島市市北區即墨路街道 | ||
| 資金來源: | 其他 | 出資比例： | 自籌20%，銀行貸款80% |
| 招標工程類型: | 水運工程-港口工程-施工 | ||
| 本項目總投資額： | 206340700元 | 工程造價： | 159223463.47元 |
| 技術等級： | / | 工程規模： | 661.5米 |
| 計劃文號： | 青交建審【2024】20號 | ||
| 建設單位： | 青島環海灣城市更新改造投資運營有限公司 | ||
| 建設單位聯系人： | 馬騰 | 建設單位聯系電話： | *** |
| 招標單位： | 青島環海灣城市更新改造投資運營有限公司 | ||
| 招標單位聯系人： | 馬騰 | 招標單位聯系電話： | *** |
| 招標代理單位： | 青島玖遠咨詢有限公司 | ||
| 招標代理單位聯系人： | 王汝、孟超 | 招標代理單位聯系電話： | *** |
| 全市統一項目編碼： | 2403-370203-89-01-323610 | 是否綠色通道項目： | |
| 監督部門： | 青島市交通運輸局 | 監督部門聯系電話： | ***、*** |
| 監督部門地址： | 青島市嶗山區深圳路163號402室 | 監督部門其他聯系方式： | qdjtztb@163.com |
| 一、項目基本情況 | |||||||||||
| 1.項目概況：本工程位于青島港老港區大港，二號碼頭北側岸線，對二號碼頭北側岸線13#～16#泊位(含12#泊位約32.5米),岸線總長約661.5米范圍內的碼頭結構進行加固改造，同時在岸線后方進深約32.5米陸域范圍進行景觀建設及新建一座社會停車場。景觀和停車場不在本工程范圍內。擬改造的碼頭原為10000噸級雜貨泊位（可停靠2萬噸級客船），改造后擬將該碼頭作為景觀岸壁使用。 2.招標范圍：施工圖紙范圍內改造工程、供電及照明工程、給排水工程及大型臨時工程等，具體詳見圖紙及工程量清單。 | |||||||||||
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| 二、投標企業應具有的條件 (一) 投標人應為中國境內注冊的獨立法人，具有有效的營業執照。 (二) 投標人具有建設行政主管部門頒發的港口與航道工程施工總承包三級及以上資質，具有有效的安全生產許可證。 (三) 項目管理機構 1、項目經理資格：具備港口與航道工程專業一級注冊建造師資格（注冊于投標人單位），并具有交通主管部門頒發的施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證的B類證書，不得擔任其他在建項目的項目經理或項目負責人，出具項目經理無在建工程承諾函。 2、技術負責人(1人)：具備港航工程相關專業工程師及以上技術職稱。 3、安全負責人(1人)：具有交通主管部門頒發的施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證的C類證書。 注：以上人員須提供在投標人單位繳納的近6個月份社保證明及證書原件掃描件。 （四）信譽要求 （1）未處于被責令停業或投標資格被取消或破產狀態，投標人需提供承諾函。 （2）投標人2021年1月1日至投標截止時間未發生過騙取中標情形和未發生過重大安全、質量事故，投標人需提供承諾函。 （3）未因工程質量問題或施工安全事故或其它原因被國家有關部委、行政主管部門禁止參與投標（且在處罰期內的），投標人需提供承諾函。 （4）投標人需在“信用交通.山東”（https://jtt.shandong.gov.cn/xyjt/creditEvaluation）進行“安全生產”企業信用等級評價，對安全生產信用B級企業參與設區的市及以上行業主管部門審查、審批的交通建設項目投標，要嚴格條件審查，慎重對待；安全生產信用C級企業不得參與上述建設項目投標；安全生產信用D級和處于處罰期內的行業失信企業禁止參加交通建設項目投標。以山東省交通運輸廳網站上公布的信用等級“安全生產”為準，已確定等級的，嚴格實施對應等級獎懲措施；未注冊或未確定等級的，按照安全生產信用C級管理、實施C級對應懲戒措施”。提供網站查詢截圖。 （5）投標人自2019年1月1日以來在山東交通運輸主管部門“交通建設市場監管公共服務平臺”進行過企業信用等級評價的，最近一個評價年度信用評價等級為D級或處于禁止投標期內的投標人不得參與本項目投標。首次進入山東省交通建設市場的從業單位，在遞交資格審查申請或投標文件前，須按照《山東省交 通建設市場信用信息管理實施細則（試行）》有關規定，向信用信息管理系統提出注冊申請并填報相關信用信息，申請初始信用等級。未在信用信息系統填報相關信用信息的從業單位，無法參與此次項目。【對于未在山東省交通運輸廳備案和首次進入山東省交通建設市場的國務院有關部門許可資質的從業單位，其信用等級按照“全國水運建設市場信用管理系統”全國綜合評價最近一個評價年度結果確定。尚無全國綜合評價的從業單位，若無不良信用記錄，可按A級對待；若有不良信用記錄，視其嚴重程度按B級及以下對待】。提供網站查詢截圖。 （6）投標人應進入交通運輸部“全國水運建設市場信用信息管理系統（https://wtis.mot.gov.cn/credit/）”中的從業單位名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致，提供網站查詢截圖。 （7）被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內的，被責令停業、暫扣或吊銷執照、或吊銷資質證書的，存在進入清算程序、或被宣告破產、或其他喪失履約能力的情形的投標人，均不得參加投標。須針對上述情況提供承諾函。 （8）投標人不得列入國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）嚴重違法失信企業名單、不得列入信用中國（https://www.creditchina.gov.cn/）失信懲戒名單、不得列入中國執行信息公開網（http://zxgk.court.gov.cn/）失信被執行人名單。（提供以上三個網站查詢結果截圖）。 （9）投標人及其法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經理近三年無行賄犯罪行為，提供承諾函。 （10）在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）、“信用中國（山東）”網站(https://credit.shandong.gov.cn/)及“信用中國（山東青島）”網站（http://www.qingdao.gov.cn/credit/index.shtml）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。 （五）財務要求：投標人2021年至2023年財務狀況良好，沒有處于財產被接管或凍結狀態并出具承諾函（格式自擬）。 （六）本次招標不接受聯合體投標。 （七）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 | |||||||||||
| 三 、資格審查辦法和方式 | |||||||||||
| 經符合性審查，合格投標人應全部參加投標。 | |||||||||||
| 四 、評標辦法 | |||||||||||
| 綜合評估法 | |||||||||||
| 五 、同類工程經驗要求 | |||||||||||
| 1、投標人參加投標無須具備同類工程經驗。 2、潛在投標人的業績及相關附件須在青島市公共資源交易電子服務系統上傳并公示，且制作投標文件時上述材料需通過該系統選取，否則在電子評標時不予認可。 3、投標人自2019年1月1日至投標截止時間具有中國大陸境內單項合同額16000萬元及以上沿海碼頭（泊位）工程業績（須同時提供政府網站中標公示截圖、中標通知書、合同、交/竣工驗收證明文件的原件掃描件，業績時間以交/竣工驗收時間為準，規模以合同或驗收證明文件載明數據為準，否則不予認可）。 | |||||||||||
| 六 、招標文件的獲取 | |||||||||||
| 開標時間前在全國公共資源交易平臺（山東省青島市）青島市公共資源交易電子服務系統（http://ggzy.qingdao.gov.cn）本項目招標公告頁面免費下載招標文件。 | |||||||||||
| 七 、投標文件遞交 | |||||||||||
| 投標人應當在投標截止時間前，通過【青島市公共資源投標文件制作工具】上傳投標文件。本項目不接受紙質投標文件。 | |||||||||||
| 八 、投標截止時間、開標時間及地點 | |||||||||||
| 投標截止時間、開標時間: | 2024-12-26 09:30 | 開標地點: | 青島市民中心位于市南區福州南路27號公共資源交易中心 【三樓10號開標室（314室） 】 |
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| 九 、發布公告的媒介 | |||||||||||
| 本次招標公告同時在全國公共資源交易平臺（山東省青島市）青島市公共資源交易電子服務系統（http://ggzy.qingdao.gov.cn）上發布。招標文件的下載、澄清和修改均在全國公共資源交易平臺（山東省青島市）青島市公共資源交易電子服務系統（http://ggzy.qingdao.gov.cn）招標公告頁面。 | |||||||||||
浙公網安備 33010602000172號