項目及標段名稱 | G210線宣漢縣巴人廣場至八廟河段中修工程、S201線宣漢縣(樊噲至土黃段、土黃至中三灣段、中三灣至華景段、沿秀溪至鹽井壩段、五寶至橋統壩段、康家咀至南壩轉盤段)中修工程、S202線宣漢縣(廠溪至大路梁段、大路梁至油坊壩段、黃金上場至黃金下場段)中修工程、S303線宣漢縣楊柳關至上峽段中修工程設計設計標段 | ||
項目業主 | 宣漢縣第二公路養護管理段 | 項目業主聯系電話 | *** |
招標人 | 宣漢縣第二公路養護管理段 | 招標人聯系電話 | *** |
招標代理機構 | 中凱環球國際招標有限公司 | 招標代理機構聯系電話 | *** |
開標地點 | 開標廳1 | 開標時間 | 2023/8/2 9:00:00 |
公示期 | 2023年08月04日到2023年08月10日 | 投標最高限價(元) | 2,000,000 |
中標候選人及排序 | 中標候選人名稱 | 投標報價(元) | 經評審的投標價(元) | 綜合評標得分 |
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第一名 | 中遠交科設計咨詢有限公司 | 1837560 | 1837560 | 87.53 |
第二名 | 四川公路工程咨詢監理有限公司 | 1840000 | 1840000 | 83.12 |
第三名 | 重慶交通大學工程設計研究院有限公司 | 1891957 | 1891957 | 77.43 |
第一中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
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證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 蘭濤 | 職稱證/注冊土木工程師(道路工程) | 00028732/201910020510000656 | 公路與橋梁工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | / | / | / | / | / |
第二中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 許毅 | 職稱證/注冊土木工程師(道路工程) | 00512635/201910020510000140 | 道路與橋梁 | 正高級工程師 |
項目技術負責人 | / | / | / | / | / |
第三中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
職務 | 姓名 | 執業或職業資格 | 職稱 | ||
證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業 | 級別 | ||
項目負責人 | 王绱鉷 | 職稱證/注冊土木工程師(道路工程) | 021401002473/201910020550000486 | 道路工程 | 高級工程師 |
項目技術負責人 | / | / | / | / | / |
第一中標候選人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
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巴中市巴州區公路工程建設事務所 | S222 巴州區鼎山至鳳溪段改建工程(初步勘察設計) | 2022/11/11 0:00:00 | 2023/1/16 0:00:00 | 路線全長 13.41 公里,其中改建段 12.86 公里,路面整治段 0.55公里。該項目工可批復估算為 15400 萬元。經審查,核定該項目概算為 14266 萬元,其中建安費 11054 萬元。該項目采用三級公路技術標準建設,設計速度 30 公里/小時,路基寬度 7.5 米(明月街段路基寬度維持 8.5 米不變、南大街段路基寬度維持 12 米不變),橋梁寬度 8.5 米,局部地質條件復雜、地形條件差等特殊困難路段在充分論證并確保安全運行的基礎上可適當降低部分技 術指標;全線采用瀝青混凝土路面;新建橋梁汽車荷載等級采用公路-I 級;設計洪水頻率:大、中橋 1/50,小橋、涵洞和路基1/20;地震動峰值加速度為 0.05g | 836082 | 蘭濤 | |
巴中市巴州區公路養護中心 | 巴州區 X066 清白路(清江至白廟段) 幸福美麗鄉村路改建工程 | 2022/6/1 0:00:00 | 2022/11/21 0:00:00 | 項目路線全長 22.304 公里。全線采用三級公路技術標準建設,設計速度 30km/h (受限路段設計時速 20km/h),路基寬度 7.5m,路幅組成:0.5m (硬路肩) +2x3.25m(行車道)+0.5m(硬路肩)。水源保護地、場鎮段保持原技術標準不變;大、中橋設計洪水頻率1/50, 涵洞及路基設計洪水頻率 1/25。本項目工可批復估算為11111.4217 萬元,初步設計批復概算為 10121.4551 萬元。該項目施工圖設計總預算為 8913.0106 萬元,建安費 7402.1079 萬元。 | 1940000 | 蘭濤 | |
宜漢縣公路建設開發有限責任公司 | 宣漢縣 XS18 芭蕉鎮至清溪鎮段公路改建工程勘察設計 | 2021/11/10 0:00:00 | 2022/8/18 0:00:00 | 該項目路線全長共 28.468Km。項目總投資為 13550.392 萬元,其中建安費為 9998.050 萬元。采用三級公路標準(困難路段降低標準),設計速度為 30Km/h,路基寬度為 7.5m (局部困難路段不低于 6.5m),行車道寬度 2x3.25m(K16+680~K27+889.67 段行車道寬度為既有路面寬度),平曲線最小半徑 30(12.122)m,最大縱坡7.31(12) %,橋涵設計荷載公路-II 級,小橋、涵洞、路基設計洪水頻率 1/25,大、中橋設計洪水頻率 1/50。 | 3456000 | 蘭濤 | |
成都市天新交通建設有限公司 | 新蒲路邛崍段路面整治工程勘察設計 | 2022/6/10 0:00:00 | 2022/7/31 0:00:00 | 新蒲路邛崍段全長約 6.6 公里、寬 14.5 米,瀝青砼路面。既有道路面層病害為老化、網狀開裂,沉降、坑凼,新津段、蒲江段已改造。邛崍段擬維持既有道路平、縱、斷面,對路況較好的 1 公里路段實施局部修補,另外 5.6 公里沉降部分路基補強,銑刨瀝青面層后重新鋪筑瀝青砼面層;等級為二級公路。總投資約 1500萬元。 | 394128 | 蘭濤 | |
第一中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
成都市天新交通建設有限公司 | 新蒲路邛崍段路面整治工程勘察設計 | 2022/6/1 0:00:00 | 2022/7/31 0:00:00 | 新蒲路邛崍段全長約 6.6 公里、寬 14.5 米,瀝青砼路面。既有道路面層病害為老化、網狀開裂,沉降、坑凼,新津段、蒲江段已改造。邛崍段擬維持既有道路平、縱、斷面,對路況較好的 1 公里路段實施局部修補,另外 5.6 公里沉降部分路基補強,銑刨瀝青面層后重新鋪筑瀝青砼面層;等級為二級公路。總投資約 1500萬元。 | 394128 | 蘭濤 | |
宜漢縣公路建設開發有限責任公司 | 宣漢縣 XS18 芭蕉鎮至清溪鎮段公路改建工程勘察設計 | 2021/11/10 0:00:00 | 2022/8/18 0:00:00 | 該項目路線全長共 28.468Km。項目總投資為 13550.392 萬元,其中建安費為 9998.050 萬元。采用三級公路標準(困難路段降低標準),設計速度為 30Km/h,路基寬度為 7.5m (局部困難路段不低于 6.5m),行車道寬度 2x3.25m(K16+680~K27+889.67 段行車道寬度為既有路面寬度),平曲線最小半徑 30(12.122)m,最大縱坡7.31(12) %,橋涵設計荷載公路-II 級,小橋、涵洞、路基設計洪水頻率 1/25,大、中橋設計洪水頻率 1/50。 | 3456000 | 蘭濤 | |
巴中市巴州區公路養護中心 | 巴州區 X066 清白路(清江至白廟段) 幸福美麗鄉村路改建工程 | 2022/6/1 0:00:00 | 2022/11/21 0:00:00 | 項目路線全長 22.304 公里。全線采用三級公路技術標準建設,設計速度 30km/h (受限路段設計時速 20km/h),路基寬度 7.5m,路幅組成:0.5m (硬路肩) +2x3.25m(行車道)+0.5m(硬路肩)。水源保護地、場鎮段保持原技術標準不變;大、中橋設計洪水頻率1/50, 涵洞及路基設計洪水頻率 1/25。本項目工可批復估算為11111.4217 萬元,初步設計批復概算為 10121.4551 萬元。該項目施工圖設計總預算為 8913.0106 萬元,建安費 7402.1079 萬元。 | 1940000 | 蘭濤 | |
第一中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
無 | \ | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | |
第二中標候選人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
四川成綿蒼巴高速公路有限責任公司 | 蒼溪至巴中高速公路項目施工圖勘察設計 | 2021/3/24 0:00:00 | 2021/11/5 0:00:00 | 蒼溪至巴中高速公路項目位于四川省廣元市和巴中市境內,起點位于廣元市蒼溪縣茶店鄉,止于巴中市巴州區,接已建巴中至達州高速公路。主線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度 80 公里/小時,整體式路基寬度 25.5 米,瀝青混凝土路面,橋梁與路基同寬。橋涵設計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。本標段里程為 K0+000-K15+116.376,路線 長 15.116km,建安費約 20.5 億元。標段內橋隧比 51.97%,共設橋梁3607.2 米/12 座,其中大橋 3515.1 米/10 座;共設隧道 4248 米/4 座,其中長隧道 3808 米/3 座,短隧道 440 米/1 座。設互通立交 2 處,其中 樞紐互通 1 處,一般互通 1 處。 | 12703611 | 熊冰 | |
瀘州市交通建設工程管理中心 | 自貢至瀘州港公路工程(瀘州段)勘察設計 | 2020/6/10 0:00:00 | 2020/9/23 0:00:00 | 自貢至瀘州港公路項目(瀘州段)總里程 22.856 公里,一級公路標準,設計速度 80 公里/小時,路基寬 22.5 米,雙向四車道,汽車荷載等級為公路-I 級,并滿足《四川省大件公路設計技術標準規定》,審定預算總額13.058 億元,其中建安費 8.5893 億元。本項目橋梁 1505.84 米/9 座,其中大橋 1422.84 米/8 座,中橋 83 米/1 座。設置服務區 1 處,主線收費站 1 處。 | 9166073 | 許毅 | |
五冶宜賓建筑工程有限公司 | 國道G247線自貢漆樹至宜賓段公路項目、渝昆高速象鼻出口至自貢漆樹公路改造工程一期(明威大道)項目 | 2020/12/17 0:00:00 | 2022/5/12 0:00:00 | 本項目主線采用雙向四車道一級公路標準建設,設計速度 80 公里/小時,路基寬度 24.5 米,瀝青混凝土路面,荷載等級采用公路 I 級。支線采用二級公路技術標準,設計速度 60 千米/小時,路基寬度采用 12-16.5 米,瀝青混凝土路面。本項目路線全長 63.176 公里,其中主線全長 58.33 公里,支線全長 4.846 公里。主要工程規模:大橋 4439.75 米/18 座、互通式立體交叉 3 處,通道 943.65 米/24 道,天橋 193 米/3 座,服務區 2處,養護工區1 處。項目總投資 380849.452 萬元,其中建安費 274372.11萬元 | 29210000 | 許毅 | |
瀘州市交通建設工程管理中心 | 2021年G321線敘永段大中修工程勘察設計 | 2021/4/28 0:00:00 | 2021/11/26 0:00:00 | 本項目采用二級公路技術標準,設計速度 40 公里/小時,路基寬度8.5m-10.5m,瀝青混凝土路面,路線長度 5.544 公里。項目總投資為920.05 萬元,建安費為 779.85 萬元。 | 967330 | 楊現茂 | |
第二中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
瀘州市交通建設工程管理中心 | 自貢至瀘州港公路工程(瀘州段)勘察設計 | 2020/6/10 0:00:00 | 2020/9/23 0:00:00 | 自貢至瀘州港公路項目(瀘州段)總里程 22.856 公里,一級公路標準,設計速度 80 公里/小時,路基寬 22.5 米,雙向四車道,汽車荷載等級為公路-I 級,并滿足《四川省大件公路設計技術標準規定》 ,審定預算總額13.058 億元,其中建安費 8.5893 億元。本項目橋梁 1505.84 米/9 座,其中大橋 1422.84 米/8 座,中橋 83 米/1 座。設置服務區 1 處,主線收費站 1 處。 | 9166073 | 許毅 | |
五冶宜賓建筑工程有限公司 | 國道G247線自貢漆樹至宜賓段公路項目、 渝昆高速象鼻出口至自貢漆樹公路改造工程一期(明威大道)項目 | 2020/12/17 0:00:00 | 2022/5/12 0:00:00 | 本項目主線采用雙向四車道一級公路標準建設,設計速度 80 公里/小時,路基寬度 24.5 米,瀝青混凝土路面,荷載等級采用公路 I 級。支線采用二級公路技術標準,設計速度 60 千米/小時,路基寬度采用 12-16.5 米, 瀝青混凝土路面。本項目路線全長 63.176 公里,其中主線全長 58.33 公里,支線全長 4.846 公里。主要工程規模:大橋 4439.75 米/18 座、互通式立體交叉 3 處,通道 943.65 米/24 道,天橋 193 米/3 座,服務區 2 處, 養護工區 1 處。 項目總投資 380849.452 萬元, 其中建安費 274372.11萬元 | 29210000 | 許毅 | |
第二中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
無 | \ | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | |
第三中標候選人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
四川省回龍建設管理有限公司 | 國道212 線蒼溪回水至閬中雙龍段公路(閬中段)PPP 項目 | 2021/8/12 0:00:00 | 2021/11/4 0:00:00 | 本項目路線起于國道 212線閬中市與蒼溪縣交界處(現公路樁號為G212線K935+440),止于國道212閬中市雙龍鎮場口(現公路樁號為G212線K961+710)。公路段落里程共18.336km。其中:蒼溪至滕王閣段(A線)12.306Km,嘉陵三橋至雙龍段(B線)6.030Km。本項目包括路基工程、路面工程、橋涵工程以及交叉工程。按一級公路標準兼顧城市道路功能 設計,路基寬度23-35米,設計時速60km/h,雙向四車道,全線采用瀝青混凝土路面。項目設置橋梁4622.5 m/20座,其中大橋4275.5m/14座,中橋347m/6座,涵洞(含通道)45座,平面交叉21處。總投資約:14億。 | 27272200 | 蘇紅敏 | |
萬源市交通運輸局 | 萬源竹峪至洪口(達州境)公路改建工程 | 2021/8/27 0:00:00 | 2022/5/27 0:00:00 | 建設內容及規模:路線全長10.665公里,采用二級公路技術標準,設計速度40 km/h,路基寬度8.5米,瀝青混凝土路面(其中KO+000-K0+500段為城鎮路段,結合現場實際情況及投資,場鎮路段利用既有道路,路面采用加鋪處理,其余路段利用既有道路,采用二級公路指標)。全線橋梁3座,其中利用在建大陜溪橋1座,新建中橋2座,共計75米。本項目總投資約:19287萬元。 | 2996865 | 蘇紅敏 | |
第三中標候選人項目負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 技術負責人 | |
無 | \ | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 | |
第三中標候選人技術負責人類似業績 | |||||||
項目業主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工(交工)日期 | 建設規模 | 合同價格(元) | 項目負責人 | |
無 | \ | 無 | 無 | 無 | 無 | 無 |
其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 | |||
投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據條款(投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質性內容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
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四川城鄉發展工程設計有限公司 | 1839239 | 1839239 | 75.99 |
珠海市交通勘察設計院有限公司 | 1840939 | 1840939 | 74.11 |
中顧國際工程咨詢有限公司 | 1866530 | 1866530 | 72.78 |
其它需公示的內容 | 無 | ||
評標委員會成員名單 | 姓名:\ 單位:\ 姓名:\ 單位:\ 姓名:\ 單位:\ 姓名:\ 單位:\ 姓名:\ 單位:\ | ||
監督部門名稱及監督電話 | 項目審批部門:宣漢縣發展和改革局 | 聯系電話:*** | |
行業主管部門:宣漢縣交通運輸局 | 聯系電話:*** | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關行政監督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 | ||
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期(年月日)的格式統一以阿拉伯數字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.所有的評標委員會成員(含業主評標代表)都需要填寫;評標委員會成員有多個單位的,都需要填寫。
11.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
12.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。